दीघा जेपी सेतु से दीदारगंज तक के बीच का 23 किलोमीटर का सफ़र अब होगा आसान.

सिटी पोस्ट लाइव : दीघा जेपी सेतु से दीदारगंज तक के बीच का 23 किलोमीटर का सफ़र अब बहुत आसान हो जाएगा.दीघा जेपी सेतु से दीदारगंज तक के बीच का बन रहे 23 किलोमीटर फोरलेन एक्सप्रेस-वे से पटना की रफ़्तार बढ़ जायेगी. फोरलेन एक्सप्रेस-वे से के दाई लेन में जाने के लिए चार जगहों पर अंडरपास होगा. जेपी सेतु और अटल पथ से एएन सिन्हा संस्थान तक के हिस्से में यातायात 31 मार्च तक शुरू होने की संभावना है.दीघा से दीदारगंज के बीच सिर्फ पीएमसीएच लिंक रोड अशोक राजपथ से नहीं जुड़ेगी. पीएमसीएच से गंगा पथ तक ही आने-जाने का संपर्क पथ होगा.

अशोक राजपथ और विपरीत लेन बदलने के लिए एलसीटी घाट, एएन सिन्हा संस्थान, कृष्णा घाट, गाय घाट और पटना घाट के पास गंगा किनारे गोलंबर का निर्माण होगा. इन जगहों पर फोरलेन एक्सप्रेस-वे के दोनों किनारे सर्विस लेन बनाई जा रहा है. हरेक सर्विस लेन की चौड़ाई 7.5 मीटर होगी. अंडरपास से लेन बदलने के लिए करीब 500 मीटर पहले ही सर्विस लेन पर उतरना होगा.अंडरपास रोड से होकर दाएं लेन में जाने का विकल्प दिया जा रहा है. डाकबंगला चौराहा, कोतवाली मोड़, केनाल रोड और गांधी मैदान की ओर से एएन सिन्हा संस्थान के पास बाएं लेन से गंगा पथ के किनारे गोलंबर होते अंडरपास से पीएमसीएच और दीदारगंज की ओर फोर लेन पर जाया जा सकता है.

जेपी सेतु, एम्स और दानापुर की ओर से गांधी मैदान, पटना जंक्शन, कंकड़बाग या कलेक्ट्रेट जाने वाले वाहन बांस घाट के पास सर्विस लेन पकड़कर एएन सिन्हा अंडरपास से अशोक राजपथ पर आएंगे. दीदारगंज की ओर से पीएमसीएच सीधे सर्विस लेन से आया जा सकता है. पीएमसीएच और गायघाट की ओर से डाकबंगला, पटना जंक्शन, आयकर गोलंबर और हाईकोर्ट जाने वाले लोग कलेक्ट्रेट के पास सर्विस लेन से एएन सिन्हा संस्थान के पास कमिश्नर कार्यालय के निकट अशोक राजपथ पहुंच सकेंगे.

सबसे खास बात-गंगा पथ पर कोई भी लेन एक-दूसरे को क्रास नहीं करेगी. अशोक राजपथ से लिंक रोड की एकल सर्विस लेन में एक दिशा में वाहन चलेंगे. बिना किसी सिग्नल के अपनी लेन में वाहन चलते रहेंगे.पहले चरण में एएन सिन्हा संस्थान से जेपी सेतु और अटल पथ से जोड़ने का काम पूरा होने की संभावना है. उत्तर बिहार के अलावा एम्स और दानापुर खगौल की ओर से वाहन गंगा पथ से गांधी मैदान के पास पहुंचना बेहद आसान हो जाएगा.